Točny a přesuvny

Točna, nebo přesuvna?

Točna otáčí most kolem středu a slouží pro radiální koleje či obrácení lokomotivy. Přesuvna posouvá rovný most mezi rovnoběžnými kolejemi v dílnách a odstavných prostorech. V každém okamžiku je fyzicky průjezdná pouze kolej zarovnaná s mostem.

Nakreslit lze libovolný model

Katalog může obsahovat libovolného výrobce a model. Geometrie určuje poloměr, délku mostu, počet a rozteč poloh, konektory a rozměry. Přesné depo lze tedy nakreslit i bez podpory digitálního protokolu; výrobce, číslo, obrázek, stránka a návod identifikují fyzický výrobek nezávisle.

Aktuální provozní podpora

Podrobný příkazový model je nyní implementován pro Märklin 74862. Jeho rozsah adres Motorola umožňuje volit kolej, krokovat oběma směry, předvolit směr, otáčet, zastavit či pokračovat a ovládat podporované zvuky a světla. Jiné modely lze kreslit a zobrazit, ale podobná geometrie sama nezaručuje kompatibilní digitální ovládání.

Umístění a připojení geometrie

Umístěte prvek z katalogu jako jinou kolej a okolní koleje zarovnejte s konektory. Připojený konektor točny je automaticky použitelný; nepřipojené polohy lze ručně zapínat a vypínat přes Připojení točny.

Nastavení výjezdů a identit kolejí

V kontextové nabídce zvolte Připojení točny. Každý katalogový konektor má geometrické označení, například T01, a projekt mu může přiřadit číslo fyzické instalace či dekodéru. Označte pouze skutečně existující dosažitelné polohy.

Paprskové remízy

Použitelný výjezd lze označit jako Remíza. RailKernel za ním nakreslí radiální stání, pokud možno podél připojené koleje. Označení není budova, kontakt ani automatický parkovací příkaz; koleje, bloky, kontakty a obrázky budov přidejte samostatně.

Přiřazení příslušenství točny

Nakreslená točna je ovladatelná až po připojení příslušenství TURNTABLE se správnou centrálou a základní adresou. Monitor příslušenství zachází s podporovanou 74862 jako s víceadresovým zařízením. Bez definice lze upravovat geometrii, ale není kam odesílat příkazy.

Kalibrace před ovládáním

Kalibrace most nepohybuje; sdělí RailKernelu, kde skutečný most právě stojí. Zvolte Kalibrovat točnu a klikněte na konektor, k němuž míří strana s kabinou obsluhy. Při neshodě fyzické a zobrazené polohy kalibraci opakujte.

Ovládání podporované točny

Podnabídka Ovládat točnu nabízí krok oběma směry a funkce 74862 pro hlášení, zvuk, pípnutí, lampy, lucernu, Stop a Go. Příkazy cílové koleje používají mapování konektorů a základní adresu. Při prvních testech most sledujte a ověřte každý výjezd.

Kontakt mostu, bloky a vlaky

K mostu lze připojit zpětný kontakt a zahrnout jej do bloku. Příjezdové a odstavné koleje potřebují vlastní kontakty a bloky. Most je sdílený prostředek: během pohybu či jiného zarovnání geometrická blízkost neznamená spojení všech výjezdů.

Použití v trasách a automatické jízdě

Považujte stůl za provozní hranici, dokud není pohyb a zarovnání ověřeno. Most může spojovat jen jednu dvojici směrů a vozidlo se na něj musí celé vejít. RailKernel neslibuje obecné automatické směrování pro každý katalogový model.

Když most nesouhlasí s kresbou

• Ověřte, že správná umístěná kolej má příslušenství TURNTABLE.
• Ověřte centrálu, základní adresu Motorola a chráněný rozsah.
• Zkontrolujte povolené fyzické výjezdy a jejich správná čísla.
• Znovu kalibrujte konektorem na straně kabiny skutečného mostu.
• Ověřte přesné spojení okolních kolejí s geometrickými konektory.
• Před pohybem lokomotivy zkontrolujte kontakty mostu a příjezdů.
• Nepodporované točny a přesuvny zůstávají kresbou, dokud neexistuje odpovídající ovladač.