Guida
Contatti di feedback
I contatti di feedback comunicano a RailKernel quali parti della ferrovia sono occupate. I loro indirizzi collegano l’hardware fisico di rilevamento agli elementi dell’area di lavoro, ai blocchi, alle regole di azione e alla guida automatica.
Creare e posizionare un feedback
Apri Nuovo feedback, inserisci o seleziona l’indirizzo del rilevatore e premi OK. RailKernel attende quindi che tu selezioni nell’area di lavoro la sezione di binario rilevata. Un feedback può coprire uno o più elementi collegati; clic sinistro, tasti modificatori e gesti di completamento sono descritti in Mouse e area di lavoro. Usa il collegamento Clic del mouse e posizionamento feedback nella finestra per aprire direttamente quella sezione.
Campi della finestra Nuovo feedback
L’indirizzo deve descrivere lo stesso contatto fisico della centrale:
- Feedback esistente
- Seleziona un feedback rilevato nella centrale per copiarne nome e indirizzo conosciuti oppure scegli Inserimento manuale per inserire personalmente i valori.
- Nome
- Un nome operativo univoco usato nell’area di lavoro, nei blocchi, nei monitor, nelle regole di azione e nei registri. Scegli un nome che identifichi la sezione fisica di rilevamento.
- Centrale
- La centrale dalla quale RailKernel riceve lo stato di questo feedback.
- Bus di feedback
- Il numero del bus di feedback. Per un S88 Link della CS3 seleziona il bus 0, 1, 2 o 3; per le altre centrali il significato segue il relativo driver e protocollo.
- Feedback S88
- Selezionalo per un contatto collegato tramite un bus S88 Link. Lascialo deselezionato per i moduli sulla connessione di feedback diretta della centrale.
- Modulo
- Il numero del modulo sulla connessione diretta o sul bus S88 selezionato.
- Contatto
- Il numero dell’ingresso sul modulo, da 1 a 16. La combinazione di centrale, tipo di connessione, bus, modulo e contatto deve essere univoca.
- Stato e Commuta
- Durante la modifica di un feedback esistente mostra lo stato corrente FREE o OCCUPIED. Commuta è utile per prove controllate; una nuova definizione non ha ancora uno stato da commutare.
- Escludi dall’arresto di emergenza
- Impedisce che i cambiamenti di questo contatto partecipino alla gestione generale dell’arresto di emergenza. Usalo soltanto per un rilevatore di cui comprendi scopo e conseguenze sulla sicurezza.
- Contrassegna come inaffidabile
- Registra che il rilevatore è noto per essere instabile o meno affidabile, rendendo visibile la condizione durante l’esercizio e la diagnosi.
- Trova feedback
- Durante la modifica chiude il flusso di definizione ed evidenzia il feedback nell’area di lavoro. RailKernel avverte inoltre quando è referenziato da una regola di azione.
Gestore feedback
Il Gestore feedback agganciabile confronta le definizioni nel plastico con i feedback letti dalle centrali collegate. Seleziona Tutte per la panoramica completa oppure una centrale per lavorare separatamente con essa. La tabella mostra Stato, Centrale, Nome layout e il vero Nome CS, seguiti da sorgente, bus, modulo, contatto e dettagli operativi. La corrispondenza usa centrale, tipo di sorgente (diretta o S88), bus, modulo e contatto; i nomi non devono essere identici. Aggiorna legge e confronta nuovamente i dati.
Stati del confronto e intervalli validi
Ogni riga presenta uno dei quattro stati di confronto:
- Corrispondente
- Esattamente un feedback del plastico e uno della centrale usano la stessa centrale, lo stesso tipo di sorgente, bus, modulo e contatto.
- Solo layout
- Il feedback è definito nel plastico RailKernel ma manca nella centrale.
- Solo centrale
- La centrale contiene un feedback per il quale non esiste una definizione nel plastico.
- Conflitto
- Più feedback del plastico o della centrale occupano la stessa posizione fisica completa, rendendo impossibile una corrispondenza univoca.
Fuori intervallo è un avviso aggiuntivo, non un quinto stato di confronto. Le righe rosse usano un numero di modulo superiore alla lunghezza del bus configurata e comunicata dalla CS3, oppure superiore alla lunghezza definita quando non è disponibile un valore configurato. Con una centrale selezionata, la riga accanto al selettore mostra la lunghezza diretta CS3 configurata e le lunghezze dei bus S88 Link da 0 a 3 usate per il controllo. I valori S88 sconosciuti vengono considerati zero quando la centrale non segnala alcun bus S88.
Sincronizzare i feedback con una centrale
Sincronizza feedback con CS è abilitato soltanto per una centrale selezionata che supporta l’eliminazione dei feedback. Dopo la conferma, RailKernel crea nella centrale i feedback supportati presenti solo nel layout, elimina quelli presenti soltanto nella centrale e sostituisce i conflitti univoci eliminando le voci della centrale e ricreando la definizione del layout. I feedback diretti devono usare il bus 0; quelli S88 Link possono usare i bus da 0 a 3. Una finestra modale di avanzamento mostra ogni operazione e rimane aperta finché non premi OK. Il gestore legge quindi nuovamente la centrale. Se tutto è già Corrispondente, non c’è nulla da sincronizzare.
Eliminare dal lato corretto
Elimina segue la riga selezionata. Solo layout rimuove la definizione RailKernel; Solo centrale rimuove la voce dalla centrale; Corrispondente rimuove entrambe, eliminando prima dalla centrale e rimuovendo la definizione dal layout soltanto dopo il successo. Ogni operazione richiede conferma. Un feedback del layout usato da un blocco non può essere eliminato. L’eliminazione dalla centrale è disponibile soltanto quando il driver selezionato la supporta.
Il Monitor Feedback
Il Monitor Feedback presenta l’intero spazio di indirizzi configurato per ciascuna centrale. Ogni riga è un modulo diretto o S88 e ogni colonna è un contatto da 1 a 16. Live mantiene la vista aggiornata con gli eventi in arrivo; Aggiorna la ricostruisce dalle informazioni correnti del progetto e della centrale. Fai doppio clic su un feedback definito per modificarlo. I suggerimenti includono nome del feedback, blocco associato e regole di azione, se applicabili.
Colori del monitor
Il verde indica che un feedback definito è libero e il rosso che è occupato. Le celle grigie non hanno alcun feedback del progetto assegnato a quell’indirizzo fisico. Un bordo blu spesso contrassegna un feedback usato da una regola di azione abilitata; quando tale feedback è libero, RailKernel usa un riempimento blu per distinguerlo chiaramente. I colori libero e occupato possono essere modificati nelle Impostazioni, adeguando monitor e area di lavoro al contrasto e alla percezione cromatica preferiti.
Live e Live: RAW
Live apre un elenco continuo dei cambiamenti di stato elaborati per i feedback definiti. Live: RAW è la vista diagnostica di tutti gli eventi grezzi prima del normale filtraggio e della soppressione di RailKernel. All’avvio della modalità RAW, le celle non hanno colore di stato e tutti i contatori vengono azzerati. Ogni cambiamento grezzo ricevuto incrementa il contatore al relativo indirizzo esatto di centrale, sorgente, bus, modulo e contatto. La cella passa da un rosso tenue a uno sempre più intenso all’aumentare del conteggio, rendendo immediatamente visibili ingressi instabili, problemi di cablaggio e traffico ripetuto sul bus. Live e Live: RAW si escludono a vicenda.
Nell’esempio seguente i numeri sono conteggi di eventi, non indirizzi di feedback o valori di occupazione. Un contatto sano e tranquillo rimane privo di colore. La concentrazione rossa su diversi contatti della stessa area S88 mostra immediatamente dove si verifica il traffico anomalo. Confrontare contatti, moduli e bus interessati aiuta a distinguere un singolo ingresso difettoso da un problema condiviso di modulo, cavo, alimentazione o bus.
Lunghezze dei bus di feedback CS3
Il pannello Dati bus feedback in basso a sinistra nella panoramica della centrale CS3 mostra tre colonne. Definito contiene i conteggi salvati in RailKernel dei moduli diretti e S88 Link. Configurato contiene i valori letti da quella specifica CS3. Calcolato ricava le lunghezze necessarie dalle definizioni di feedback nel plastico caricato. Questi valori aiutano a scoprire una configurazione insufficiente o feedback assegnati alla centrale o al bus errati. Puoi modificare e salvare i valori Definito. RailKernel non modifica mai silenziosamente le definizioni di feedback della centrale; creazione, eliminazione e sincronizzazione richiedono sempre la tua approvazione esplicita.
