Een echte mobiele testbaan
Deze draagbare N-spoorbaan wordt gebruikt voor demonstraties van RailKernel. De baan maakt zichtbaar hoe een geometrisch ontworpen baanplan wordt gekoppeld aan fysieke rails, accessoires, terugmelders en een centrale. Daarmee kunnen bezoekers onder meer automatisch rijden, routekeuze, blokbeveiliging, scherpe vrijgave en Vrij Rijden in de praktijk zien.
Wiring Advisor
Bij een tweerailbaan vraagt de bedrading om meer dan alleen twee draden naar de centrale. Terugmeldsecties moeten via de juiste feedbackmodule worden gevoed, terwijl niet-gedetecteerde railsecties rechtstreeks voeding nodig hebben. De RailKernel Wiring Advisor analyseert de geometrische baan, markeert beide spoorstaven consequent als J en K en toont per sectie of de J-aansluiting naar de centrale of naar een specifiek feedbackcontact moet gaan. Ook telt hij het benodigde soldeer- en aansluitwerk.
Toelichting op het ontwerp
Het ontwerp combineert een dubbel ovaal met meerdere wisselverbindingen, stationssporen en doodlopende opstelsporen. Treinen kunnen daardoor blijven rondrijden, van spoor wisselen, verschillende stationssporen kiezen en rangeerbewegingen maken. Tegelijk blijft de volledige baan voor bezoekers te overzien. De vele korte blokken, terugmeldsecties en wisselstraten maken het ontwerp bijzonder geschikt voor het demonstreren en beproeven van dynamische routekeuze, meerdere gelijktijdige treinen en agressieve maar veilige vrijgave van infrastructuur.
