Help
Noodstop en herstel
Noodstop beschermt de spoorbaan wanneer de waargenomen fysieke beweging niet langer overeenkomt met de routes, reserveringen en treinposities die RailKernel als veilig beschouwt.
Waarom Noodstop bestaat
Tijdens automatisch rijden weet RailKernel welke blokken treinen bevatten, welke blokken en accessoires zijn gereserveerd en welke terugmeldcontacten bij die beschermde gebieden horen. Wordt een terugmelder buiten een bezet of gereserveerd blok onverwacht bezet, dan kan RailKernel niet langer bewijzen dat doorrijden botsingsvrij is. Mogelijke oorzaken zijn een trein in een onverwachte sectie, een handmatig bewogen locomotief, een wegrollende wagon, een niet in RailKernel geplaatste trein, een verkeerd adres of een valse terugmelding. Eerst stoppen is veiliger dan gokken.
Wat RailKernel doet
- RailKernel stuurt onmiddellijk STOP, zodat de aangesloten spoorbaan stilstaat voordat de gebruiker beslist.
- Het identificeert de onverwachte terugmelder en waar mogelijk het betrokken blok.
- Het schort verdere automatische beweging op en toont de bevestiging voor Noodstop.
- Tijdens deze eerste onderbreking blijven huidige routes, reserveringen en treinplaatsingen intact.
De bevestiging voor Noodstop
Het venster noemt het onverwachte blok en de terugmelder en biedt twee bewust verschillende reacties. Kies niet automatisch: onderzoek eerst de spoorbaan en stel vast wat er werkelijk is gebeurd.
Routering voortzetten — je hoeft niet opnieuw te beginnen
Dit is het belangrijke herstelpad. Komen de fysieke treinen nog overeen met hun blauwe canvasposities en kan de onverwachte toestand worden hersteld zonder de routes ongeldig te maken, los dan eerst het probleem op en kies Routering voortzetten. RailKernel stuurt GO en behoudt treinplaatsingen, actieve routes, reserveringen en rijsessies. Automatisch rijden kan vanuit de bestaande situatie doorgaan: je hoeft niet iedere trein terug te zetten, opnieuw te plaatsen en alle routes opnieuw op te bouwen.
Controleer vóór voortzetten al het volgende
- De oorzaak van de onverwachte terugmelding is bekend en verholpen.
- Iedere fysieke trein staat nog in het blok en de richting die RailKernel toont.
- Geen wagon of locomotief staat buiten de weergegeven treinlengte of beschermde corridor.
- De gemelde terugmelder geeft de werkelijke bezetting nu correct weer.
- Wissels en andere accessoires op actieve routes zijn niet naar conflicterende standen verplaatst.
- Het is veilig om de baanspanning te herstellen en alle actieve treinen te laten hervatten.
Noodstop uitvoeren — de operationele toestand weggooien
Kies Noodstop uitvoeren wanneer treinposities niet langer betrouwbaar zijn, een ontsporing of botsing is opgetreden, rollend materieel handmatig is verplaatst of je de terugmelding niet met zekerheid kunt verklaren. RailKernel voert dan een volledige operationele reset uit: treinen stoppen, plaatsingen worden verwijderd, corridors en reserveringen vrijgegeven en wachtende, gepauzeerde en verblijfsessies gewist. Daarna moet je de baan herstellen, treinen opnieuw plaatsen en nieuwe bewegingen starten. Dat kost meer werk, maar is juist wanneer behoud van de oude toestand onveilig zou zijn.
Handmatige stops en stops door actieregels
Een gebruiker kan vanuit de Treinmonitor een noodstop vragen en een actieregel kan alle verbonden centrales stoppen wanneer een fysieke noodknop of andere gebeurtenis wordt geactiveerd. Dit zijn bewuste stopopdrachten en niet de herstelbare onderbreking door onverwachte bezetting hierboven. Beschouw de baan als onveilig totdat de oorzaak bekend is. Een bewuste volledige stop kan operationele toestand wissen omdat RailKernel niet mag aannemen dat de fysieke situatie ongewijzigd bleef.
Laat de beveiliging ingeschakeld
De Noodstopbeveiliging wordt vanuit de werkbalk geregeld. Ingeschakeld is de aanbevolen normale bedrijfsstand. Uitschakelen voorkomt dat RailKernel op onverwachte bezetting reageert en verwijdert een belangrijke veiligheidslaag. Doe dat alleen voor doelbewust testen of probleemonderzoek onder direct toezicht op de volledige baan. Softwarebeveiliging vult zorgvuldig bedrijf aan, maar kan niet iedere hardwarestoring, ontsporing of bedradingsfout voorkomen.
Wanneer Noodstop herhaaldelijk optreedt
Blijf niet zomaar op Routering voortzetten drukken. Gebruik de gemelde terugmelder en het blok, de Terugmeldmonitor, Treinmonitor en het Rijlogboek om het patroon te vinden. Controleer polariteit en stabiliteit, adressen en bus, bloklidmaatschap, fysieke treinlengte, rollend materieel dat een detector kan overbruggen of verlaten, onbetrouwbare accessoires, routerichting en actieregels bij die terugmelder. Herhaalde noodstops wijzen meestal op een reproduceerbaar verschil tussen project en fysieke werkelijkheid.