Help
Terugmeldcontacten
Terugmeldcontacten vertellen RailKernel welke delen van de spoorbaan bezet zijn. Hun adressen verbinden fysieke detectiehardware met canvaselementen, blokken, actieregels en automatisch rijden.
Een terugmelder maken en plaatsen
Open Nieuwe terugmelder, voer het detectieadres in of selecteer het en druk op OK. RailKernel wacht daarna tot je de gedetecteerde railsectie op het canvas selecteert. Een terugmelder kan een of meer verbonden raildelen omvatten. De precieze muisklikken, modificatietoetsen en voltooiingsacties staan in Muis- en canvasbediening. De link over muisklikken en terugmeldplaatsing in het venster opent rechtstreeks dat gedeelte.
Velden in Nieuwe terugmelder
Het adres moet hetzelfde fysieke contact beschrijven als de centrale:
- Bestaande terugmelder
- Selecteer een in de centrale gevonden terugmelder om bekende naam en adres over te nemen, of kies Handmatige invoer.
- Naam
- Een unieke operationele naam op canvas, in blokken, monitors, actieregels en logs. Kies een naam die de fysieke detectiesectie herkenbaar maakt.
- Centrale
- De centrale waarvan RailKernel deze terugmeldstand ontvangt.
- Bus
- Het nummer van de terugmeldbus. Bij een CS3 S88 Link kiest dit bus 0, 1, 2 of 3; voor andere centrales volgt de betekenis hun driver en protocol.
- S88-terugmelder
- Kies dit voor een contact via een S88 Link-bus. Laat het uit voor modules op de directe terugmeldaansluiting van de centrale.
- Module
- Het modulenummer op de gekozen directe aansluiting of S88-bus.
- Contact
- Het ingangsnummer op de module, van 1 tot en met 16. De combinatie centrale, aansluitingstype, bus, module en contact moet uniek zijn.
- Stand en Omschakelen
- Bij bewerken toont dit de huidige stand FREE of OCCUPIED. Omschakelen is nuttig voor gecontroleerd testen; een nieuwe definitie heeft nog geen stand.
- Uitsluiten van noodstop
- Voorkomt dat wijzigingen van dit contact meedoen aan de algemene noodstopafhandeling. Gebruik dit alleen als doel en veiligheidsgevolgen volledig duidelijk zijn.
- Als onbetrouwbaar markeren
- Legt vast dat de detector instabiel of minder betrouwbaar is, zodat dit tijdens bedrijf en probleemonderzoek zichtbaar blijft.
- Terugmelder zoeken
- Sluit bij bewerken de definitiewerkwijze en markeert de terugmelder op het canvas. RailKernel waarschuwt ook wanneer een actieregel ernaar verwijst.
Terugmeldmanager
De dockbare Terugmeldmanager vergelijkt de terugmelddefinities in het baanplan met de terugmelders die uit de verbonden centrales zijn gelezen. Kies Alle voor het complete overzicht of één centrale om die afzonderlijk te beheren. De tabel toont Status, Centrale, Baanplannaam en de echte CS-naam, gevolgd door bron, bus, module, contact en operationele gegevens. De koppeling gebruikt centrale, brontype (direct of S88), bus, module en contact; de namen hoeven niet gelijk te zijn. Vernieuwen leest en vergelijkt alles opnieuw.
Vergelijkingsstatussen en geldige bereiken
Iedere regel heeft één van vier vergelijkingsstatussen:
- Matched
- Precies één baanplanterugmelder en één centraleterugmelder gebruiken dezelfde centrale, hetzelfde brontype, bus, module en contact.
- Layout only
- De terugmelder is in het RailKernel-baanplan gedefinieerd, maar ontbreekt in de centrale.
- Command station only
- De centrale bevat een terugmelder waarvoor geen baanplandefinitie bestaat.
- Conflict
- Meer dan één baanplan- of centraleterugmelder bezet dezelfde volledige fysieke locatie, waardoor een unieke koppeling onmogelijk is.
Outranged is een aanvullende waarschuwing en geen vijfde vergelijkingsstatus. Rode regels gebruiken een modulenummer boven de geconfigureerde buslengte die deze CS3 rapporteert, of boven de gedefinieerde lengte als geen geconfigureerde waarde beschikbaar is. Bij één gekozen centrale toont de regel naast de keuzelijst de gebruikte geconfigureerde lengte van de directe CS3-bus en de S88 Link-bussen 0 tot en met 3. Onbekende S88-waarden gelden als nul wanneer de centrale geen S88-bussen rapporteert.
Terugmelders met een centrale synchroniseren
Sync Feedbacks with CS wordt alleen actief voor één gekozen centrale die terugmelders kan verwijderen. Na jouw bevestiging maakt RailKernel ondersteunde Layout only-terugmelders in de centrale aan, verwijdert Command station only-terugmelders en vervangt ondubbelzinnige conflicten door de centraleregels te verwijderen en de baanplandefinitie opnieuw aan te maken. Directe terugmelders gebruiken bus 0; S88 Link-terugmelders mogen bus 0 tot en met 3 gebruiken. Een modaal voortgangsvenster toont iedere handeling en blijft open tot je op OK drukt. Daarna leest de manager de centrale opnieuw uit. Als alles al Matched is, valt er niets te synchroniseren.
Van de juiste kant verwijderen
Verwijderen volgt de geselecteerde regel. Layout only verwijdert de RailKernel-definitie; Command station only verwijdert de centraleregel; Matched verwijdert beide, eerst uit de centrale en pas na succes uit het baanplan. Iedere handeling vraagt om bevestiging. Een baanplanterugmelder die door een blok wordt gebruikt kan niet worden verwijderd. Verwijderen uit de centrale is alleen beschikbaar als de gekozen centraledriver dit ondersteunt.
De Terugmeldmonitor
De Terugmeldmonitor toont de volledige geconfigureerde adresruimte per centrale. Iedere rij is een directe of S88-module en iedere kolom contact 1 tot en met 16. Live laat de weergave inkomende gebeurtenissen volgen; Vernieuwen bouwt hem opnieuw op uit project- en centralegegevens. Dubbelklik op een gedefinieerde terugmelder om hem te bewerken. Tooltips vermelden naam, gekoppeld blok en eventuele actieregels.
Kleuren in de monitor
Groen betekent dat een gedefinieerde terugmelder vrij is en rood dat hij bezet is. Grijze cellen hebben op dat fysieke adres geen projectterugmelder. Een dikke blauwe rand markeert een terugmelder die door een ingeschakelde actieregel wordt gebruikt; zolang zo’n actieterugmelder vrij is gebruikt RailKernel een blauwe vulling. De kleuren voor vrij en bezet zijn in Instellingen aan te passen aan contrastvoorkeur en kleurwaarneming.
Live en Live: RAW
Live opent een doorlopende lijst van verwerkte statuswijzigingen van gedefinieerde terugmelders. Live: RAW is de diagnoseweergave van alle ruwe terugmeldgebeurtenissen vóór de normale filtering en onderdrukking door RailKernel. Bij het starten van RAW verdwijnen de statuskleuren en worden alle tellers op nul gezet. Iedere ontvangen ruwe wijziging verhoogt de teller op het exacte adres van centrale, bron, bus, module en contact. De cel kleurt van licht naar steeds sterker rood naarmate de teller stijgt. Zo worden instabiele ingangen, bedradingsproblemen en herhaald busverkeer onmiddellijk zichtbaar. Live en Live: RAW kunnen niet tegelijk actief zijn.
De getallen in het onderstaande voorbeeld zijn aantallen gebeurtenissen, geen terugmeldadressen of bezetwaarden. Een gezonde, rustige ingang blijft ongekleurd. Het geconcentreerde rode patroon op meerdere contacten in hetzelfde S88-gebied toont onmiddellijk waar het abnormale verkeer optreedt. Door betrokken contacten, modules en bussen te vergelijken kun je één defecte ingang onderscheiden van een gezamenlijk probleem met module, kabel, voeding of bus.
Lengtes van CS3-terugmeldbussen
Het paneel Terugmeldbusgegevens linksonder in het CS3-overzicht toont drie kolommen. Defined bevat de in RailKernel opgeslagen aantallen directe en S88 Link-modules. Configured bevat de waarden die uit die specifieke CS3 zijn gelezen. Calculated leidt de benodigde lengtes af uit de terugmelddefinities in het geladen baanplan. Deze waarden onthullen een te klein ingesteld bereik of terugmelders die aan de verkeerde centrale of bus zijn toegewezen. Je kunt de Defined-waarden bewerken en opslaan. RailKernel wijzigt terugmelddefinities in een centrale nooit stilzwijgend; aanmaken, verwijderen en synchroniseren vereisen altijd jouw uitdrukkelijke goedkeuring.
