Blokken begrijpen

Een blok bewerken

Open Definiëren > Blokken bewerken, selecteer een blok en kies Bewerken, of dubbelklik op de lijstregel. De lijst toont naam, type en toegestane richting. Wijzigingen gelden voor automatisch rijden zodra je het venster bevestigt. Een blok in een opgeslagen route kan niet zomaar worden verwijderd, omdat de route dan structureel ongeldig wordt.

Blokeigenschappen

Naam

De operationele naam op canvas, in routes, treinmonitors, logs en selectievensters. Kies een naam die de fysieke locatie ondubbelzinnig herkenbaar maakt.

Type

FREE_TRACK is een gewoon baanvak. STATION is een stopplaats en activeert stationswachttijd. SIDING is een opstel- of emplacementsspoor voor opslag of bijzondere bewegingen.

Richtingsmodus

BOTH staat beide rijrichtingen toe. FORWARD_ONLY staat alleen de geometrische blokrichting toe. De richting kan op het canvas worden getoond en via het contextmenu worden omgekeerd wanneer begin en einde verwisseld zijn.

Maximumsnelheid

Een optionele gehele snelheidslimiet voor dit blok. Automatisch rijden mag een trein niet boven deze waarde aansturen. Handig voor stations, bogen, emplacementen en beperkt spoor. Laat leeg als geen bloklimiet nodig is.

Stationswachttijd

Het aantal seconden dat een automatisch bestuurde trein in een STATION-blok wacht voordat hij verder mag. Gebruik nul voor geen geplande wachttijd. De waarde hoort bij het blok en geldt als basis voor iedere trein die het station gebruikt.

Opmerking

Vrije notities over locatie, operationeel doel, beperkingen, onderhoud of andere informatie voor een gebruiker.

Wat bij een blok hoort

Een blok bevat een geordende reeks verbonden raildelen en een of meer terugmelders. De geometrie levert fysieke lengte en voorwaartse richting. Terugmeldposities in die volgorde vertellen RailKernel hoe ver een trein is gevorderd. Stop- en remposities kunnen voor beide richtingen worden ingesteld zonder de rails te veranderen. Rails en accessoires tussen blokken blijven routegeometrie en worden niet in een ondetecteerbaar blok gedwongen.

Vrij, gereserveerd en bezet

Het canvas maakt het blokmodel direct leesbaar. Standaard zijn de drie belangrijkste standen:

Vrij — groen

Geen terugmelder in het blok meldt bezetting en geen trein bezit het. Het blok kan worden gereserveerd, afhankelijk van richting, route en veiligheidscontroles.

Gereserveerd — oranje

Een trein heeft het blok als onderdeel van zijn beveiligde corridor geclaimd, maar is nog niet noodzakelijk binnengereden. Andere treinen kunnen het niet reserveren of binnenrijden. Accessoires in de corridor worden met hun vereiste stand gereserveerd.

Bezet — rood

Een terugmelder of treinplaatsing geeft aan dat rollend materieel fysiek in het blok staat. Het blijft voor andere treinen onbeschikbaar totdat de volledige trein het blok heeft verlaten en de terugmelders weer vrij zijn.

Dit zijn de standaardkleuren; vrij, gereserveerd en bezet zijn allemaal in Instellingen aan te passen. Dezelfde beeldtaal wordt op het hoofdcanvas en in sliceviewers gebruikt.

Blokken bij automatisch rijden

Voor vertrek controleert RailKernel meer dan de volgende rail. Het bouwt een reserveringscorridor vóór de trein, controleert of blokken vrij zijn, toetst richtingsbeperkingen en claimt routeaccessoires. Pas nadat de reserveringen slagen worden accessoires geschakeld en mag de trein rijden. Meerdere beschermde blokken vooruit geven ruimte om veilig te stoppen en voorkomen dat twee treinen hetzelfde conflictgebied binnenrijden.

De trein door het blok volgen

Binnenkomende terugmeldingen veranderen de operationele weergave van voorspelling naar feit. Ze tonen voortgang door het geordende blok, ondersteunen positie- en snelheidsberekeningen en bevestigen aankomst bij stopsecties. Wanneer de achterkant eerdere terugmelders heeft verlaten, kunnen blokken achter de trein worden vrijgegeven en nieuwe vooruit worden gereserveerd. De beschermde corridor beweegt dus met de trein mee.

Waarom het onderscheid belangrijk is

Vrij betekent beschikbaar en niet alleen onbezet; gereserveerd betekent toegezegd aan één trein; bezet betekent fysiek in gebruik. Door deze betekenissen te scheiden kan RailKernel onverwachte bezetting vinden, conflicterende bewegingen weigeren en noodafhandeling starten wanneer werkelijkheid en reservering niet meer overeenkomen. Richting, maximumsnelheid, wachttijd, terugmeldvolgorde en geometrie leveren vervolgens de gegevens om correct te rijden en stoppen.